Les auteurs du rapport ont défini le terme « voiture écologique » : un véhicule propre, économe, silencieux, dont la puissance, les performances théoriques, la la taille et le poids sont compatibles avec les contraintes environnementales et sociétales. Il s’agit de penser le véhicule adapté aux contraintes d’un monde où l’on sait la finitude des ressources, où l’on a pris conscience de la pollution engendrée par la circulation automobile. Il s’agit également d’envisager les continuités entre modes de transports, qui n’impliquent pas qu’un véhicule unique puisse remplir l’ensemble des besoins en déplacements. Il s’agit enfin d’un véhicule qui bénéficie de l’ensemble des innovations technologiques, pas uniquement celles liées à l’automobile en particulier, mais également celles que nous connaissons depuis plusieurs années avec les technologies de l’information et de la communication. Il s’agit de penser et d’organiser l’inter-modalité, le partage des voitures, le covoiturage, de s’interroger sur l’organisation des transports dont l’offre doit être davantage diversifiée, et plus globalement de repenser la mobilité dans les espaces urbains, périurbains et ruraux.
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